Khi sử dụng motor giảm tốc tải nặng cần lưu ý những vấn đề gì?

Motor giảm tốc tải nặng – là gì, nó có cấu tạo và nguyên lý làm việc ra sao,… là một trong những câu hỏi của rất nhiều người khi bắt đầu tìm hiểu về các động cơ công nghiệp. Hiện nay trên thị trường có rất nhiều dòng mô tơ giảm tốc tải nặng khác nhau, mỗi dòng lại có cấu tạo, nguyên lý vận hành và ứng dụng riêng biệt. Để bạn có thể rõ hơn về mô tơ giảm tốc tải nặng cũng như các kiến thức liên quan đến chúng, chúng tôi hy vọng nó hữu ích với bạn.

Motor giảm tốc tải nặng là thiết bị gì?

Motor giảm tốc tải nặng (hay còn có tên gọi khác là động cơ giảm tốc tải nặng) là các động cơ giảm tốc sở hữu công suất lớn, dao động từ 11kw đến 55kw. Motor giảm tốc tải nặng với công suất lớn có lực momen khỏe, tải được trọng nặng, hệ số làm việc SF cao, chất lượng chuẩn Châu Âu, các đầu giảm tốc chuyên tải nặng là:

– Hộp số R 167 sở hữu đường kính trục: 120mm – 130 mm.

– Hộp số R 147 sở hữu đường kính cốt: 110 mm.

– Hộp số R 137 sở hữu đường kính trục: 90mm – 100 mm.

– Hộp số R 107 sở hữu đường kính trục: 70mm – 80 mm.

Motor giảm tốc tải nặng cấu tạo gồm những gì?

Motor giảm tốc bao gồm 2 bộ phận chính là mô tơ điện và hộp giảm tốc.

• Mô tơ điện 3 pha có cấu tạo bao gồm 2 phần chính đó là stato và roto.
• Stato bao gồm các cuộn dây của điện 3 phase quấn trên các lõi sắt bố trí trên một vành tròn giúp tạo ra từ trường quay.
• Roto có dạng hình trụ, nó đóng vai trò tương tự một cuộn dây quấn trên lõi thép.
• Hộp giảm tốc bên trong có chứa bộ truyền động sử dụng bánh răng, trục vít bánh vít… giúp làm giảm tốc độ vòng quay. Hộp này có chức năng giảm vận tốc góc, tăng momen xoắn. Nó là bộ phận trung gian giữa mô tơ điện và bộ phận làm việc của máy công tác. Đầu còn lại của mô tơ giảm tốc sẽ được nối với tải.

Chức năng và nguyên lý vận hành của motor giảm tốc tải nặng:

Chức năng chính của motor giảm tốc tải nặng là hãm và làm giảm tốc độ của vòng quay.

Khả năng hãm và giảm tốc độ của vòng quay của các thiết bị là nhờ vào cơ cấu truyền động bằng ăn khớp trực tiếp, có tỉ số truyền không đổi.

Khi cần số vòng quay của trục ra hộp số giảm tốc giảm xuống, bạn không cần quá nhiều chi phí lúc lắp thêm hộp số giảm tốc lên động cơ điện. Từ đó giúp thay đổi số vòng quay trục, làm nó linh hoạt hơn. Tùy vào tính chất công việc mà các kỹ thuật viên có thể tính toán và lên kế hoạch sử dụng hộp giảm tốc sao cho phù hợp.

Ngoài ra còn một bộ phận nữa là momen xoắn, khá khó để có thể chế tạo 1 động cơ điện có số vòng quay và momen xoắn theo ý muốn của mình. Người ta gọi đó là tỉ số truyền, số vòng quay và momen

Ứng dụng của motor giảm tốc tải nặng trong công nghiệp là?

– Dùng trong các băng tải chở hàng hóa nặng, nhiều tấn

– Lắp đặt cho gầu tải, vít tải, đá nặng, xi măng

– Dùng trong máy cán lá thép, máy cắt sắt, cần lực tải khỏe.

– Hỗ trợ cho máy nghiền gỗ, máy ép gỗ, cần momen lớn.

Những lưu ý trước, trong và sau khi vận hành motor giảm tốc tải nặng

+ Đầu tiên trước khi sử dụng, bạn cần phải kiểm tra lại xem motor giảm tốc, hộp số giảm tốc có hư hỏng hay trục trặc gì không.

+ Xác định chính xác loại điện áp mà mô tơ đó sử dụng để cung cấp đúng. Nếu chưa đúng thì cần điều chỉnh và thay đổi lại ngay tránh trường hợp lỗi kĩ thuật, rủi ro xảy ra. Nguồn điện được cấp phải đúng sơ đồ mạch điện đã quy định.

+ Khi hoạt động, motor phải được lắp đặt cố định chắn chắn. Không nên để mô tơ rung lắc, lỏng lẻo trong quá trình vận hành.

+ Kiểm tra các phụ kiện đã được lắp đặt đúng chưa.

+ Mô tơ giảm tốc phải được bảo quản ở nơi khô ráo.

+ Giữ mô tơ chạy đúng công suất quy định của nhà sản xuất.

+ Chọn dây dẫn, ổ cắm điện sao cho phù hợp, tương ứng với công suất mô tơ.

+ Lượng dầu bôi trơn phải đạt mức quy định trước khi cho mô tơ hoạt động.

+ Cần có các thiết bị bảo vệ quá dòng, quá áp, bảo vệ mất pha cho mô tơ

• GIẢM TỐC 3 PHA 0.2KW 0.25HP
• GIẢM TỐC 3 PHA 0.4KW 0.5HP
• GIẢM TỐC 3 PHA 0.8KW 1HP
• GIẢM TỐC 3 PHA 1.1KW 1.5HP
• GIẢM TỐC 3 PHA 2.2KW 3HP
• GIẢM TỐC 3 PHA 3.7KW 5HP
• GIẢM TỐC 3 PHA 5.5KW 7.5HP
• GIẢM TỐC 3 PHA 7.5KW 10HP