Giới thiệu chung về motor giảm tốc có thắng là gì?

Motor giảm tốc có thắng

Motor giảm tốc có thắng là 1 sản phẩm được sử dụng phổ biến trong ngành công nghiệp hiện nay. Trên thị trường hiện tại có rất nhiều nhiều sản phẩm, tuy nhiên để tìm mua 1 sản phẩm chất lượng và giá bán hợp lý không phải là điều dễ dàng. Bởi lẽ hiện tại có rất rất nhiều sản phẩm không rõ nguồn gốc, chất lượng, hàng nhái, hàng giả, hàng không chính hang nên rất khó phân biệt chúng với hàng chính hang, chất lượng cao. Vì vậy, quý khách hàng cần lưu ý trong việc tìm mua để tìm nhà cung ứng giảm tốc uy tín, đầy đủ hóa đơn chứng từ, giá cả hợp lý nhất, nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, công suất, tỷ số truyền, model, đáp ứng được nhu cầu giao hàng ngày và hỗ trợ về kỹ thuật tốt nhất khi gặp sự cố.

Motor giảm tốc có thắng
Motor giảm tốc có thắng

Giới thiệu chung về motor giảm tốc có thắng là gì?

Motor giảm tốc có thắng là motor giảm tốc được gắn thêm phần thắng từ ở phía sau động cơ giúp động cơ không bị quay và có thể hãm lại ở 1 vị trí xác định, cũng tránh tình trạng bị trôi khi motor ngừng quay, công suất trong khoảng 0.1kW đến 7.5kW, tỷ số truyền từ 1/3 đến 1/50.000.

Những cấu tạo của motor giảm tốc có phanh

Motor giảm tốc có phanh từ là một loại motor giảm tốc có bộ phanh từ được tích hợp vào hộp số giảm tốc. Bộ phanh từ này được sử dụng để dừng motor và giữ tải ở vị trí nhất định.

Bộ phanh từ của motor giảm tốc có thắng bao gồm hai thành phần chính:

  • Nam châm điện: Nam châm điện được hình thành từ một cuộn dây được quấn quanh một lõi sắt. Khi đó, từ trường sẽ được tạo ra nếu có dòng điện chạy qua cuộn dây.
  • Đĩa thắng: Đĩa thắng phải làm bằng vật liệu có độ ma sát cao, được gắn trên trục của động cơ.

Một số điểm nổi trội của motor giảm tốc có thắng

Motor giảm tốc có thắng có nhiều điểm vượt trội so với các loại motor giảm tốc khác, bao gồm:

  • Khả năng giữ tải và dừng động cơ ở vị trí cố định một cách chính xác và nhanh chóng
  • Tạo sự an tâm cho người sử dụng và có độ an toàn cao
  • Ít hao mòn, bị mòn và có độ bề cao
  • Tuổi thọ lâu dài (đạt từ 5 – 7 năm)

Ứng dụng của motor giảm tốc có phanh

Ứng dụng của motor giảm tốc có phanh
Ứng dụng của motor giảm tốc có phanh

Motor giảm tốc có thắng là thiết bị đa năng, được sử dụng trong mọi lĩnh vực, mọi nghành nghề khác nhau như:

  • Trong công nghiệp máy móc: máy cắt, máy phay, máy in, máy gia công CNC,..
  • Trong thiết bị gia dụng: máy giặt, máy cắt cỏ, máy vắt
  • Trong thiết bị xây dựng: đầm dùi, vít tải, thang máy nâng hạ hàng hóa,..
  • Trong nông nghiệp: máy cấy, máy gặt, máy bơm nước
  • Trong vận tải: xe bus, thuyền, phà, xe điện công nghệ cao

 Các cách để phân loại motor giảm tốc có thắng

Các cách phân loại motor giảm tốc có phanh
Các cách phân loại motor giảm tốc có phanh

Động cơ giảm tốc có thắng được chia thành:

  • Động cơ giảm tốc phanh trục vít: Là loại có hộp giảm tốc ít có quán tính nên phanh rất bền và tính tự hãm tốt nhất.
  • Motor có thắng tải nặng: Thường là các loại thắng đuôi, thắng có cần gạt, kích thước của thắng rất to và giá thành bằng 70% giá motor điện.
  • Động cơ giảm tốc có thắng cho thang máy: Là loại thắng không có quán tính (xiết chặt), mỗi khi dừng ở tầng lầu nào thì thắng đứng yên và vững thuận tiện cho việc di chuyển.
  • Động cơ giảm tốc phanh mini: Là kiểu thắng nhỏ nhẹ và có quán tính được ứng dụng làm khẩu trang hoặc lẩu băng truyền.
  • Motor hộp giảm tốc phanh điện 24V, là động cơ 1 chiều gắn với phanh DC loại nhỏ
  • Motor hộp số phanh thủy lực: Là loại phanh kích thước to nhất thị trường. Đường kính má phanh có thể lên tới 800mm và hãm được những vật nặng hàng ngàn kg đang chuyển động.
  • Động cơ hộp giảm tốc phanh bánh răng nghiêng: Ví dụ như hộp giảm tốc to như ZQ hay hộp giảm tốc tời bò, dầm cầu trục. Phần thắng có thể được gắn vào hộp số còn phần dây điện nối với động cơ.

Các thông số kỹ thuật của motor giảm tốc có thắng

Dưới đây là các thông số kỹ thuật thường thấy ở motor giảm tốc có phanh:

  • Tỉ số truyền, tốc độ trục ra, số lần giảm tốc độ
  • Bản vẽ kỹ thuật cataloge, cách lắp đặt, lắp rap
  • Hệ số làm việc SF, lực momen Nm
  • Trục sau động cơ có gắn thắng từ hay còn gọi là giảm tốc thắng đuôi, phanh đuôi.
  • Giảm tốc motor có thắng có điot chuyển điện 3 pha (AC) thành điện 1 chiều DC.
  • Bố thắng tang phanh mở ra khi có dòng điện, còn khi dòng điện bị mất phanh siết vào trục động cơ làm trục dừng quay.